A Automobili Lamborghini e o The Italian Sea Group revelaram, em estreia mundial no Monaco Yacht Show, o novo Tecnomar for Lamborghini 101FT — um iate a motor com cerca de 30 metros que leva para o mar a linguagem de design e a ousadia tecnológica de Sant’Agata. A apresentação foi feita através de um modelo à escala; a versão definitiva ficará pronta para navegar no final de 2027.
O 101FT é a continuação de uma parceria iniciada em 2020 com o Tecnomar for Lamborghini 63, explorando a mesma fórmula: performance, estética arrojada e engenharia de topo, desta vez num formato mais imponente. Stephan Winkelmann, CEO da marca, sublinha que este projeto “leva o ADN da Lamborghini para o mar”, juntando performance, design e inovação num objeto que é, acima de tudo, uma afirmação de excelência italiana.
Design: Fenomeno por fora, Temerario por dentro
As linhas exteriores — limpas, afiadas e imediatamente reconhecíveis — foram inspiradas no Fenomeno, o novo few-off de Sant’Agata, apresentado em agosto na Monterey Car Week. A livery Giallo Crius, a assinatura luminosa em “Y” e os motivos hexagonais reforçam a ligação direta ao hipercarro de 29 unidades.
No posto de comando, a referência é o Temerario, o V8 híbrido HPEV da marca: volante, interfaces e postura ao leme evocam a sensação de “estar ao volante” de um superdesportivo, transposta para o convés.
Vida a bordo
O interior replica cores, costuras e formas do universo Lamborghini — hexágonos, linhas puras e a forma “Y” — e foi pensado para viagens longas com conforto. A lotação é de 8 a 9 convidados, com três cabines de tripulação, garantindo privacidade e serviço à altura do emblema do touro.
Engenharia: 7.600 cv, 45 nós
Debaixo da pele, o 101FT monta três motores MTU 16V 2000 M96L acoplados a três hélices de superfície. O conjunto entrega 7.600 cv, suficiente para 45 nós de velocidade máxima e 35 nós de cruzeiro, com o apoio de dois geradores de 35 kW para eficiência e fiabilidade em qualquer condição.
Em três pontos:
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Estreia: Monaco Yacht Show 2025 (modelo à escala); primeiro exemplar para a água no final de 2027
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Design: exterior inspirado no few-off Fenomeno (29 unidades) e comando com guiões do Temerario
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Performance: 3× MTU 16V 2000 M96L, 7.600 cv, 45 nós (máx.), 35 nós (cruzeiro)
Artigo por Rui Reis