Na era em que os cavalos vapor dão lugar aos kWh, há marcas que teimam em tentar manter a alma intacta. A Abarth é uma delas. O novo 600e Competizione, agora disponível para encomenda em Portugal por 45.700 euros, não é apenas o Abarth mais potente de sempre, é uma afirmação elétrica de que a emoção na condução não se perdeu na transição energética.
Com 280 cv provenientes de um motor elétrico de 207 kW, o 600e Competizione dispara dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,85 segundos. Mas mais do que números, este Abarth oferece sensações: diferencial autoblocante Torsen, travões de alta performance com pinças Alcon, e pneus Michelin derivados da Fórmula E garantem que cada curva é uma experiência visceral e, previsivelmente, viciante.
O visual é fiel à herança, mas fala a linguagem dos tempos modernos. A carroçaria bicolor (laranja vibrante com tejadilho preto) transmite presença, enquanto os bancos Sabelt em Alcantara oferecem apoio e elegância em doses bem medidas. Por dentro, o ambiente é de cockpit puro, com todos os sinais vitais de um automóvel feito para quem vive para conduzir.
Desenvolvido em parceria com a Stellantis Motorsport e assente na plataforma Perfo eCMP, este Competizione não é um elétrico adaptado à pressa. É um puro-sangue construído com peças de corrida, pensado desde a origem para elevar a fasquia do prazer de condução elétrico.
Mais do que uma edição especial, o Abarth 600e Competizione é o manifesto de uma marca que sempre viveu para competir, agora com zero emissões, mas com a mesma dose de adrenalina. Ideal para quem se recusa a crescer ou pelo menos a conduzir como tal.
Artigo por Rui Reis