O Grupo Petrotec e o Grupo Salvador Caetano uniram forças para inaugurar a estação de abastecimento de hidrogénio (HRS) mais moderna do país, instalada na unidade da CaetanoBus. Com um investimento totalmente privado de cerca de dois milhões de euros, este é um marco duplo: representa a primeira HRS em território nacional desenvolvida e financiada integralmente com tecnologia e capital portugueses.
A nova estação, concebida pela Hellonext, subsidiária do Grupo Petrotec, foi desenhada à medida das exigências operacionais da CaetanoBus, assegurando o abastecimento diário de até cinco autocarros movidos a hidrogénio. A 350 bar de pressão, esta capacidade garante o suporte à produção contínua de veículos com zero emissões, consolidando Portugal como um player relevante na indústria da mobilidade limpa.
Com mais de 200 autocarros a hidrogénio já produzidos para exportação, a aposta da CaetanoBus em tecnologia nacional espelha confiança e maturidade numa engenharia que começa a impor-se a nível europeu.
Engenharia nacional ao serviço do futuro
Dois equipamentos de ponta marcam esta nova infraestrutura: o CORE H2 e o AXON H2. O primeiro é um sistema de controlo modular, com arquitetura “plug & play”, pronto para operar com pressões de 350 e 700 bar. O segundo, um dispensador multimédia exclusivo com interface digital, permite uma interação intuitiva e segura entre utilizador e veículo. Ambos desenvolvidos em Portugal.
“Esta estação é o culminar de anos de investimento em inovação. Com a Hellonext, estamos a demonstrar que Portugal tem o know-how necessário para liderar a transição energética,” afirma Nuno Cabral, CEO do Grupo Petrotec.
Já Patrícia Vasconcelos, CEO da CaetanoBus, destaca o valor da parceria:
“Esta infraestrutura prova que duas empresas portuguesas podem, juntas, fazer história na descarbonização dos transportes, com tecnologia de ponta e visão global.”
Parceria com impacto internacional
A colaboração entre o Grupo Petrotec e o Grupo Salvador Caetano reflecte uma ambição que transcende fronteiras: criar um ecossistema de mobilidade onde o hidrogénio surge como complemento estratégico à eletrificação. Uma mobilidade diversificada, inteligente e sustentável, mas com assinatura portuguesa.
Artigo por Rui Reis