Os novos Peugeot 308 e 308 SW acabam de chegar a Portugal, com argumentos reforçados para manterem a liderança num dos segmentos mais competitivos do mercado nacional. Recordamos que o 308 é o modelo mais vendido do segmento C em Portugal há dois anos consecutivos, enquanto a versão SW lidera entre as carrinhas há quatro.
A nova geração aposta num design mais expressivo, com faróis Matrix LED na versão GT, assinatura luminosa em “três garras” e um emblema iluminado na dianteira, uma estreia na marca do leão. A nova grelha apresenta um acabamento na cor da carroçaria e elementos desenhados para maximizar a eficiência aerodinâmica.
No interior, o Peugeot i-Cockpit surge renovado com instrumentação digital de 10″, novos comandos táteis i-Toggles personalizáveis e iluminação ambiente com 8 cores. A conectividade inclui ligação sem fios Apple CarPlay/Android Auto e quatro entradas USB-C de série.
A gama nacional conta com três níveis de equipamento (Style, Allure e GT) e quatro motorizações:
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Elétrico E-308 (156 cv) com 450 km de autonomia (WLTP)
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Híbrido plug-in (195 cv) com até 85 km em modo elétrico
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Híbrido (145 cv) com caixa automática e-DCS6
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Diesel 130 cv com caixa EAT8 (disponível em 2026)
A versão 100% elétrica, equipada com bateria de 58,3 kWh e carregador de bordo trifásico de 11 kW, é capaz de carregar de 20 a 80% em apenas 32 minutos num posto rápido de 100 kW. Para quem privilegia a condução híbrida, a variante plug-in combina 195 cv com autonomia elétrica realista para o dia a dia urbano.
A variante SW mantém-se como referência em espaço e modularidade, com bagageira até 1.487 litros e bancos traseiros rebatíveis 40/20/40. Em algumas versões, o piso da mala é ajustável em duas posições e existe a possibilidade de portão elétrico com função mãos-livres.
Preços indicativos com IVA:
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308 Hybrid 145 cv: desde 33.535 € (Style)
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308 Plug-in Hybrid 195 cv: desde 41.050 € (Allure)
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E-308 Elétrico 156 cv: desde 41.195 € (Style)
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308 SW Elétrico: desde 42.295 € (Style)
Entre os opcionais disponíveis, destaque para os bancos AGR com função massagem, teto de abrir panorâmico, sistema de som Focal Premium Hi-Fi e o painel digital 3D na versão GT.
Artigo por Rui Reis