A Kia assinala uma nova era na sua história industrial com o arranque oficial da produção do EV4 de cinco portas, o primeiro modelo 100% elétrico da marca a ser fabricado na Europa. Desenvolvido especificamente para o mercado europeu, o EV4 nasce na unidade de Zilina, Eslováquia, após um investimento de 108 milhões de euros que modernizou as linhas de produção.
A estreia industrial do EV4 representa um marco estratégico para a Kia, reforçando a aposta na mobilidade elétrica com fabrico local. Segundo Marc Hedrich, Presidente e CEO da Kia Europe, “o início da produção do EV4 é um enorme marco para nós. Demonstra a capacidade técnica e a flexibilidade das nossas operações na Europa”.
Com base na plataforma modular elétrica E-GMP, o EV4 oferece dois packs de bateria — 58,3 kWh e 81,4 kWh — e integra soluções como V2L (Vehicle-to-Load) e V2G (Vehicle-to-Grid), sublinhando a proposta de inovação energética. Um capot em alumínio ajuda a reduzir o peso e a melhorar a dinâmica de condução.
O design, ancorado na filosofia “Opposites United”, alia ousadia estética a uma identidade vincada, com oito cores exteriores disponíveis, incluindo um acabamento mate exclusivo. O modelo foi revelado mundialmente em fevereiro e destina-se a consumidores que valorizam desempenho, tecnologia e sustentabilidade.
Zilina: um hub europeu para a Kia
Com uma área de dois quilómetros quadrados e uma força laboral de cerca de 3.700 pessoas, a fábrica da Kia em Zilina já produziu mais de cinco milhões de veículos desde 2004. Atualmente, exporta para 83 países e é responsável por cerca de 11% da produção global da marca.
Além do novo EV4, a unidade continua a fabricar modelos como o XCeed e o Sportage, incluindo versões híbridas e plug-in, que já representam 25% da produção. A capacidade instalada é de 350.000 veículos e 540.000 motores por ano.
Num compromisso contínuo com a sustentabilidade, a Kia Slovakia já reduzira, desde 2014, o consumo de eletricidade por veículo em 11%, o uso de água em 28% e as emissões de CO2 em 13%. Toda a energia consumida provém agora de fontes renováveis, e está prevista a instalação de uma central solar que cobrirá 1,5% das necessidades energéticas ainda este ano.
Com o EV4, a Kia não apenas acelera a transição elétrica na Europa, como consolida a Eslováquia como peça-chave no seu mapa industrial global.
Artigo por Rui Reis