Este hipercarro tem um desempenho brutal, tecnologia de vanguarda e zero emissões: o novo recordista mundial é 100% elétrico e tem mais de 3.000 cavalos.
A nova definição de hipercarro chegou… e é elétrica. Com um pico de 472,41 km/h, o YANGWANG U9 Track Edition torna-se o EV mais rápido do planeta, deixando para trás qualquer preconceito sobre o desempenho dos automóveis que trocaram o motor térmico por uma solução 100% elétrica..
O feito aconteceu em Papenburg, na Alemanha, e foi alcançado pela submarca de luxo e performance do BYD Group, o gigante chinês que tem vindo a redefinir o mapa da mobilidade global.
Por detrás deste recorde está uma verdadeira obra-prima de engenharia: quatro motores de 30.000 rpm integrados na e4 Platform, com mais de 3.000 CV de potência combinada.
Cada roda é controlada de forma independente com vectorização de binário ultra-precisa, ajustando a entrega de força mais de 100 vezes por segundo. O resultado? Estabilidade cirúrgica mesmo acima dos 450 km/h.
A estrutura repousa sobre uma inédita plataforma de 1.200V com sistema DiSus-X, uma suspensão ativa que regula cada amortecedor isoladamente, reduzindo o rolamento da carroçaria e maximizando a tração.
Soma-se a isto um sistema de gestão térmica otimizado para condições-limite e um splitter dianteiro em fibra de carbono que, para lá do visual agressivo, cumpre uma função vital: garantir apoio aerodinâmico quando o asfalto parece derreter.
Os pneus foram desenvolvidos pela Giti Tire em exclusivo para esta versão — semi-slicks com compostos e estrutura pensados para manter aderência a velocidades de foguete.
O piloto? Marc Basseng, alemão, especialista em velocidades extremas e detentor do anterior recorde, superado agora por si próprio.
Mais do que um número no velocímetro, o YANGWANG U9 Track Edition é uma afirmação de poder tecnológico e uma provocação ao futuro da performance: sustentável, eletrificado e ainda mais brutal.
Artigo por Rui Reis