
Com este novo Q5, a Audi apresenta a terceira geração do seu bem sucedido SUV. Os novos Audi Q5 SUV e Audi SQ5 SUV serão lançados no primeiro trimestre de 2025, mas estará disponível para encomenda a partir de setembro de 2024.
A mais recente geração do novo Audi Q5 melhorou significativamente em atributos chave do produto. Uma característica particularmente prática do SUV Audi Q5 é o banco traseiro totalmente ajustável. Este pode ser movido longitudinalmente e inclinado, aumentando assim o volume do porta-bagagens ou o conforto para os passageiros traseiros, conforme necessário. Ao mesmo tempo, três pessoas podem sentar-se confortavelmente no banco traseiro. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume de transporte aumenta até 1.473 litros, dependendo do modelo.
Interior acolhedor e sofisticado
O componente central do interior do novo Q5 é o “Digital Stage”, que está configurado à frente do condutor e do passageiro dianteiro sob a forma dos ecrãs Audi MMI. Os ecrãs, alinhados de forma clara, estão integrados no interior com um encaixe perfeito. O elegante ecrã panorâmico Audi MMI, de design curvo e tecnologia OLED, dispõe o Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas e o ecrã MMI touch de 14,5 polegadas.
O ecrã MMI de 10,9 polegadas para o passageiro pode ser encomendado especialmente para os ocupantes da frente. Graças ao Modo de Privacidade Ativa, os passageiros podem utilizar o sistema de infotainment sem que o condutor seja visualmente distraído. Ao mesmo tempo, oferece a opção de assistência ao condutor em tarefas de navegação, por exemplo.

Motores de combustão com sistema MHEV plus
O novo Audi Q5 tem por base a plataforma PPC, uma plataforma para veículos com motores a combustão instalados longitudinalmente. No lançamento, todos os modelos da gama Q5 estão equipados com a altamente eficiente tecnologia MHEV plus.
O novo sistema MHEV plus com sistema elétrico de 48 V apoia o motor de combustão. É possível realizar manobras e estacionamento em modo puramente elétrico, embora de forma limitada. O gerador é capaz de produzir um binário adicional de até 230 Nm e até 18 kW (24 cv) de potência.
A bateria de iões de lítio dos veículos com MHEV plus é baseada na química de fosfato de ferro de lítio (LFP) e tem uma capacidade de armazenamento de 1,7 kWh. As principais tarefas do gerador por correia são servir de motor de arranque e fornecer energia elétrica à bateria.
O novo gerador permite condução em modo elétrico, alivia o motor de combustão e ajuda a reduzir o consumo de combustível. Durante a desaceleração, o gerador do sistema de propulsão devolve até 25 kW de energia à bateria (recuperação).
Mais tarde, no ciclo de vida do novo Audi Q5, também serão introduzidos híbridos plug-in com uma bateria de grande capacidade e opção de carregamento externo.

Três motores no lançamento
Na Europa, os modelos Audi Q5 SUV serão lançados com três motorizações, com outras opções a serem introduzidas posteriormente. No lançamento, todas as variantes estarão equipadas com a tecnologia MHEV plus, que pode fornecer até 18 kW (24 cv) de potência adicional por curtos períodos. Todos os modelos utilizam a transmissão de dupla embraiagem S tronic de 7 velocidades.
O Audi Q5 está disponível com o motor 2.0 TDI da geração EA288 evo. Este motor oferece 150 kW (204 cv) e 400 Nm de binário, estando disponível apenas com tração integral quattro.
O Audi SQ5 será o modelo topo de gama no lançamento. O motor V6 TFSI com uma cilindrada de três litros produz 270 kW (367 cv).
Artigo por Rui Reis


