A nova garrafa da Taylor’s será introduzida progressivamente em toda a gama a partir de agora, assinalando a sua mais significativa evolução de design de produto nas últimas décadas. Esta nova solução mantém os detalhes distintivos da marca, mas com alterações subtis que permitirão poupar cerca de 350 toneladas de vidro por ano.
Desenvolvida ao longo de quase dois anos, a nova garrafa reflete o compromisso contínuo da Taylor’s com o saber-fazer, a qualidade e a melhoria permanente. Reunindo especialistas de diferentes áreas da empresa e vários parceiros de referência na indústria da embalagem, o projeto teve um objetivo claro: preservar uma das garrafas mais icónicas da categoria do Vinho do Porto, reduzindo simultaneamente o seu impacto ambiental.
A nova garrafa mantém a sua silhueta distinta e o brasão em relevo que definem a identidade da marca há gerações, introduzindo simultaneamente alterações subtis que reforçam o seu carácter distinto e melhoram o seu desempenho ambiental.
“Na Taylor’s sempre acreditámos que o verdadeiro progresso resulta de uma evolução ponderada, e não da mudança pela mudança”, afirma Adrian Bridge, Diretor-Geral da Taylor’s. “Esta nova garrafa respeita o nosso legado enquanto olha com confiança para o futuro. Demonstra que é possível alcançar melhorias ambientais significativas sem comprometer a qualidade, a elegância e a identidade que definem a Taylor’s há mais de três séculos.”
A nova garrafa, desenvolvida especificamente para a marca, com um peso de 440 gramas, em comparação com os 580 gramas da anterior, representa uma redução de aproximadamente 24%, conseguida sem comprometer a resistência da garrafa, o desempenho na linha de engarrafamento ou a imagem distinta de uma das mais prestigiadas casas de Vinho do Porto do mundo.
Aplicada à produção anual da Taylor’s, de aproximadamente 2,5 milhões de garrafas, esta redução permitirá poupar cerca de 350 toneladas de vidro por ano e evitar aproximadamente 210 toneladas de emissões de CO₂ associadas ao fabrico das garrafas, contribuindo igualmente para uma maior eficiência no transporte ao longo de toda a cadeia logística.
A nova garrafa integra um programa mais abrangente de revisão de todos os elementos das embalagens da Taylor’s, desde a utilização de papel proveniente de fontes responsáveis e o aumento da reciclabilidade dos materiais, até à introdução de topos de rolhas RE:WOOD® – um composto fabricado a partir de resíduos de madeira e fibras provenientes de serralharias – e à redução progressiva da utilização de plástico virgem em toda a gama.
Este marco representa igualmente a visão mais ampla da Taylor’s em matéria de sustentabilidade. Enquanto fundadora do Porto Protocol, movimento internacional criado em 2018 para unir o setor do vinho na resposta às alterações climáticas, a Taylor’s tem promovido, de forma consistente, práticas que contribuem para proteger o ambiente e, consequentemente, o futuro do vinho.
A nova garrafa constitui mais uma expressão desse compromisso, demonstrando que melhorias cuidadosamente concebidas, quando implementadas em larga escala, podem gerar um impacto ambiental verdadeiramente significativo.
Embora a apresentação tenha evoluído, o vinho permanece exatamente o mesmo. Os consumidores continuarão a encontrar nas garrafas Taylor’s os mesmos vinhos, produzidos segundo os exigentes padrões de qualidade e autenticidade que fazem da marca uma das mais respeitadas casas de Vinho do Porto desde 1692.
A nova garrafa será introduzida de forma gradual em toda a gama Taylor’s, à medida que os atuais stocks forem sendo substituídos nos diferentes mercados internacionais.
O projeto foi desenvolvido em estreita colaboração com um conjunto de parceiros portugueses de referência. O redesenho da garrafa e rotulagem é da autoria da agência criativa This Is Pacifica, enquanto a nova garrafa de vidro foi desenvolvida pela Vidrala. A produção dos rótulos esteve a cargo da Etiquel e a nova rolha foi desenvolvida pela Amorim Cork Solutions, reunindo o conhecimento especializado de algumas das empresas mais reconhecidas da indústria portuguesa.