Fernando Barreiros, o piloto de Loures que tem o apoio da New Men, vai estar à partida da prova grega, pontuável para o Campeonato do Mundo de Bajas, que se disputa entre 4 e 7 de junho, com um objetivo tão simples de escrever quanto difícil de concretizar: lutar pela vitória na categoria Stock.
Ao volante de uma Isuzu D-Max e acompanhado por José Sá Pires, Fernando Barreiros prepara-se para enfrentar um percurso que promete testar pilotos, navegadores e máquinas até ao limite. Não estamos a falar de um passeio turístico pelas montanhas gregas, ainda que o cenário pudesse enganar os mais distraídos. A Baja da Grécia é conhecida pelos seus troços longos, técnicos e exigentes, disputados em terra e a altitudes elevadas, numa combinação que raramente perdoa erros.
A edição deste ano terá como palco as montanhas da Macedónia Ocidental, em redor de Argos Orestiko e das zonas montanhosas de Vitsi e Grammos. No total, estão previstos 806,37 quilómetros, dos quais 600,19 serão cronometrados, distribuídos por um prólogo e duas etapas.
Categoria Stock
É neste contexto que a categoria Stock ganha particular interesse. Com viaturas mais próximas dos modelos de produção, a fiabilidade e a gestão de corrida assumem um papel determinante. A Isuzu D-Max terá, por isso, de mostrar não apenas robustez, mas também consistência ao longo de uma prova onde cada secção pode alterar por completo a classificação.
Fernando Barreiros não esconde a dificuldade do desafio, mas também não disfarça a confiança. “A Baja da Grécia é sempre exigente, tanto para os pilotos como para as viaturas, mas estamos preparados para dar o nosso melhor e lutar pela vitória na categoria Stock. Sabemos que vai ser uma prova muito difícil, com pilotos muito rápidos e equipas extremamente competitivas. Contudo, temos confiança no trabalho que temos vindo a desenvolver e acreditamos que podemos ser competitivos. Vamos entrar focados e determinados em fazer um bom resultado”, afirmou o piloto.
A declaração resume bem o estado de espírito da equipa portuguesa: respeito pela prova, noção clara da concorrência e ambição suficiente para não viajar até à Grécia apenas para cumprir calendário.
Campeonato do Mundo de Bajas
Para Fernando Barreiros e José Sá Pires, a Baja da Grécia será mais do que uma oportunidade para somar pontos no Campeonato do Mundo de Bajas. Será também um teste de maturidade competitiva, num cenário onde a rapidez tem de andar sempre de mãos dadas com a inteligência de corrida. Atacar demasiado cedo pode sair caro. Defender em excesso pode significar perder o comboio da frente. Encontrar esse equilíbrio será uma das chaves para transformar a ambição em resultado.
E é precisamente essa tensão que torna o Todo-o-Terreno tão fascinante. Há potência, há técnica, há máquinas preparadas para sofrer, mas há também uma dimensão quase estratégica, feita de leitura do terreno, confiança entre piloto e navegador e capacidade de adaptação. Na Grécia, entre montanhas, terra e altitudes elevadas, Fernando Barreiros terá mais uma oportunidade para mostrar que a Isuzu D-Max portuguesa está pronta para discutir os lugares da frente.
Artigo por Rui Reis